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不惧酷暑 .夏季用车养护你知多少?
炎炎夏日已经慢慢到来,高温天气下别说人了,汽车也很容易“中暑”,而且除了酷热还不时会受到大雨的“袭击”,汽车的养护要是做不好,一些使用频繁或负荷较重的系统装置就容易发生故障。因此,我们的爱车要想顺利度过这个夏天,汽车正确的养护工作不可少,以下汽车保养的小常识一定要知晓哦!

水箱

夏天,高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,水箱“开锅”会猛然增多,这时气缸内的温度迅速上升,严重时会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。汽车水温过高多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是传出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。

技巧:预防“开锅”的主要方法就是平时定时检查散热系统和水箱冷却液是否足够。当发现水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,再往里补充凉水或防冻液。注意热车时千万不能打开水箱盖,避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,就要查看水箱后面的风扇,在水温高时,即使熄火后风扇也应该在运转。

轮胎

夏天气温高,气压升高,对轮胎是一个很大的考验。众所周知,夏季气温高,而且如果连续长时间行驶的话,胎压过高或过低都容易在快速行驶中爆胎。一不留神,爆胎的事情就容易发生。此外,胎压过低还会使轮胎变形、磨损加剧、油耗增加,危及行车安全。如果轮胎使用期限过长,轮胎橡胶发生老化和龟裂,胎面磨损至极限以及钢圈变形等,也是引发爆胎的原因。因此,专业测胎压,保持正常胎压在夏季行车中也尤为重要,不容忽视

技巧:要预防高温爆胎,应该养成定时检查车胎胎压的习惯,按照规定的轮胎气压充气并控制在标准范围内,还要检*面是否有损伤,轮胎是否已经超出了使用期限,如果轮胎已经磨损严重的话,就要更换轮胎了。如果在高温的情况下长途跋涉,午间酷热时应适当降低车速,*开几个小时就中途让汽车休息一下,让轮胎适当降一下温。因为开车后高温会让轮胎气压升高,但切记不能用泼冷水的方式降温。另外,也许有的车主认为把气压调低就行,因为高温情况下胎压会升高。这个确实如此,但不能放得太低,起码要在厂家规定的气压范围内。因为如果气压不标准,就会产生轮胎老化、性能减弱的现象,如果在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,也会导致汽车突然爆胎。

夏季是多雨季节,雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此要时常检查一下刹车系统,尽量做到有备无患。

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